Les boîtes de vitesses des tondeuses autoportées jouent un rôle important dans la régulation de la vitesse et du couple transmis aux roues motrices. Elles sont essentielles pour assurer une transmission efficace de la puissance motrice aux roues, en s’adaptant au profil du terrain et à la vitesse de déplacement. Voici les informations importantes à connaître concernant ces systèmes de transmission pour tondeuses autoportées.
La traction auto-portée
Une traction auto-portée est aussi connue sous les termes :
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- Traction intégrée
- Transmission hydrostatique
C’est un système de transmission spécialement conçu pour améliorer la facilité de conduite et la maniabilité des tracteurs-tondeuses.
Ce mécanisme transforme la puissance rotative du moteur en une force hydraulique. Cette dernière est ensuite convertie en mouvement rotatif pour propulser les roues motrices. Les différentes vitesses sont déterminées par la pression d’huile générée par le moteur dans la transmission.
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L’avantage de cette transmission hydrostatique réside dans ses rapports souples et linéaires, offrant ainsi une manœuvrabilité exceptionnelle, ainsi que la capacité de changer instantanément de direction, passant de l’avant à l’arrière. Consultez https://www.webmotoculture.com/828-traction-autoportee-john-deere pour plus de détails !
La transmission à régulation continue
Cette technologie est basée sur un mécanisme de poulies comportant des joues fixes et des joues mobiles. En fait, un système de courroie est utilisé pour transmettre la puissance du moteur aux roues motrices.
Les joues des poulies s’ouvrent ou se ferment en fonction du régime du moteur. Cela entraîne une variation des rapports de transmission de la courroie. Grâce à ce système, la vitesse varie de manière très fluide, sans à-coups. De plus, les tondeuses autoportées équipées de cette transmission bénéficient d’une optimisation de la consommation de carburant.
La boite de vitesse mécanique
Les transmissions manuelles mécaniques des boîtes de vitesses sont conçues selon le même principe que celles utilisées dans les voitures à vitesses manuelles. Elles comportent deux arbres de pignons déterminant les différents rapports de vitesse. Chaque changement de rapport sur ces boîtes nécessite une action de débrayage pour engager la nouvelle vitesse. Toutefois, les boîtes de vitesses manuelles mécaniques sont de moins en moins fréquentes sur les tondeuses à gazon modernes. Elles sont progressivement remplacées par des technologies plus avancées.
Le différentiel pour une répartition de puissance optimale
Le différentiel assure une répartition optimale de la puissance aux roues motrices selon l’effort fourni. La boîte de vitesses ajuste constamment le couple et la vitesse de chaque roue en virage ou sur terrain accidenté, idéal pour les obstacles.
Le régulateur de vitesse présent sur les boîtes de vitesse des tracteurs tondeuses hydrostatiques permet de maintenir une vitesse définie sans maintenir le pied sur l’accélérateur.
La boîte de vitesses adapte automatiquement le régime du moteur au terrain pour maintenir la vitesse souhaitée. Cela est particulièrement pratique sur de vastes terrains dégagés.
